Facts About کارشناس خودرو Revealed
Facts About کارشناس خودرو Revealed
Blog Article
در کارشناسی انواع ماشین یکی از مهمترین و اساسیترین بخش بدنهی خودرو شاسی است که معمولاً چشم در حالت عادی آن را نمیبیند. اگر آسیبی به شاسی وارد شود، بلاشک باید از خرید آن اتومبیل صرف نظر کنید.
این نکته را باید در نظر داشت که خودرو هایی که با قطعات جزئی معیوب باشند، با صرف هزینه های بسیار ناچیز درست می شوند.
مناسب برای فعالین بازار خودرو مناسب برای علاقه مندان به کارشناسی خودرو مناسب برای فعالین حوزه های صافکاری و نقاشی مناسب برای نمایشگاه داران، خریداران و فروشندگان خودرو آموزش کارشناسی خودرو چه مزایایی دارد؟
این کار به منزله درخواستی جدید در نظر گرفته میشود و هزینه آن هم از شما دریافت خواهد شد.
کارشناسان ما تمامی مراحل را برای شما به صورت دقیق و بدون نقص برای شما انجام میدهند و خیالتان را بابت بررسی خودرو و خرید راحت میکنند.
یک کارشناس خودرو آیتم های توان موتور در به گردش درآوردن مبدل گشتاور، پمپ،توربین، استاتور، کلاچ یکطرفه، صفحه کلاچ های داخلی، باند یا ترمزهای مجموعه مورد آزمایش قرار می میدهد.
علاوه بر این، برای اطلاع از قیمت روز خودرو، تخمین قیمت خودرو کارکرده و کارشناسی موتورسیکلت نیز میتوانید روی کارنامه حساب کنید.
..) تطابق میدهد و در صورت وجود هرگونه مغایرت بهصورت آنلاین به کارشناس اطلاع میدهد.
بخش مهم دیگر که نظر کارشناس را برای بررسی برمیانگیزد ستونهای خودرو است. درواقع ضعیفترین قسمت بدنه (سقف) به تنهی اصلی، با ستون متصل میشود.
کلیه شرکتها ، موسسات و اداراتی که جهت خرید و فروش و مزایده خودرو و وسایل نقلیه خود نیاز به قیمت کارشناسی دارند ، بدین منظور تعدادی کارشناسان کارشناسی ماشین رسمی دادگستری آماده حضور در کلیه نقاط کشور جهت کارشناسی و قیمت گذاری و تعیین اصالت خودرو ، وسایل نقلیه موتوری زمینی و ماشین آلات و تجهزات کارخانه ای می باشند لذا خدماتی که در این زمینه قابل ارائه به مدیریت محترم کارخانجات و شرکت ها و ادارات می باشد شامل موارد ذیل است
اکثر خودروهای دست دوم تجربه یک یا چند تصادف را داشته اند اما این به این معنی نیست که شما نباید این خودرو را بخرید. اما بایستی دقت کنید و در صورتی که خود شما یا یک مکانیک مجرب در اثرات ضربه یا تصادف و تعمیر را در اکثر نقاط خودرو یافت بایستی متوجه باشید که با یک راننده بی دقت طرف هستید که احتمالا در تعمیر و نگهداری مناسب از خودرو خود نیز کوشا نبوده است.
تغییر وضعیت زیربخشهای ۱- کارشناسی بدنه ۳.۱۱–۱- کارشناسی شاسی و ستونها
همچنین بنا به ادعای عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در زمان پیروزی انقلاب یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود داشتهاست که الان به ۱۷ میلیون خودرو رسیده و پیشبینی شدهاست در دو دهه آینده تعداد خودروها به ۵۰ میلیون دستگاه برسد
این دوره بصورت حضوری در محل جهاد دانشگاهی صنعتی شریف برگزار میگردد. بعد از این دوره گواهینامه برای فراگیران صادر میشود؟